AG-Verkehr – Agenda und Ergebnisse

Auf dieser Seite findest du die Themen und Diskussionsergebnisse bisheriger Treffen der AG Verkehr und zwar chronologisch absteigend.

Agenda: Januar 2022 / 13.1.22, 20:00 Uhr

ÖPNV

Die Linienführung wurde durchgesprochen.
Anregungen kamen zur Einbindung in Navigationssysteme, damit per App die günstigste Linie gefunden werden kann. Eine eigene App wird überlegt.
Preise allgemein und für den Shuttle werden erst in Zukunft unter Berücksichtigung der dann gültigen Gesetzgebung festgelegt.

Postplatz

Ziel muss Variante 3 sein
ein Verkehrsleitsystem wird nötig sein, um Parksuchverkehr zu vermeiden
Zwischenschritte helfen nicht unbedingt
wir wollen das Gespräch mit Kunden suchen, z. B. über eine Umfrage. Dazu wird es ein Folgetreffen geben

Agenda: Juli 2021 / 8.7.21, 20:00 Uhr

Neuigkeiten

Förderprogramm Stadt-Land
- das Programm: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/flaechendeckende-fahrradinfrastruktur-sonderprogramm-stadt-und-land.html
- Erweiterung: https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/aktuell/nachrichten/sonderprogramm-stadt-und-land-wird-erweitert
- Quelle: https://nationaler-radverkehrsplan.de/de
Stadtradeln 2021 vom 10. – 30. September 2021: https://www.stadtradeln.de/speyer
Sattelfest 2021 am 12. September 2021: https://www.stadtradeln.de/speyer

Diskussion

Anträge zu Fahrradstraßen: Ergebnisse und nächste Schritte
- Aufzeichnung der Stadtratsitzung: https://youtu.be/HakJq7-Rj1g?t=1018
- Vertagung in den Verkehrsausschuss
Raser in Speyer: Warum gibt es immer noch keine Geschwindigkeitskontrollen?

Protokoll: Juni 2021 / 10.6.21, 20:00 Uhr

Neuigkeiten

#SPEYERSTEIGTEIN: Umfrage zur Neuvergabe des ÖPNV / Busverkehrs
Fahrrad-Freitag startet wieder am 11. Juni um 18:00 am Geschirrplätzl

Diskussion

Anträge für Fahrradstraßen an Speyerer Schulen: die Anträge sind eingereicht und stehen am 17. Juni auf der Agenda des Stadtrats. Wir informieren über den Stand der Dinge und beraten gemeinsam über Begleitaktionen.
Förderprogramm „Radwege Stadt-Land“: Was passiert schon? Was können wir machen?

Protokoll: Mai 2021 / 13.5.21, 20:00 Uhr

Neuigkeiten

Mobilitätswende im neuen Koalitionsvertrag für Rheinland-Pfalz
- Ministerien
- Nahverkehrsplan
- 365€-Ticket
- Bundesverkehrswegeplan
- Radverkehr
Nationaler Radverkehrsplan 3.0
Wie nutzen Jugendliche in Speyer die Busverbindungen und wie zufrieden sind sie? Eine Auswertung der Umfrage des Jugendstadtrats Speyer
Bericht aus Stadtrat und Ausschüssen (Hannah Heller)
- Fraktionen: zweiten digitalen Workshop zum Nahverkehrsplan
- Unsere Position zur Neugestaltung des Postplatzes und der ÖPNV Neuvergabe

Diskussion

Wir haben uns auf die folgenden Anträge für Fahrrad-/Spielstraßen verständigt:
- Antrag: IGS / Fritz-Ober-Straße als Fahrradstraße
- Prüfantrag: Fahrradstraßen vor allen Speyerer Schulen

Protokoll: April 2021 / 15.4.2021, 20:00 Uhr

Neuigkeiten

Fahrradklimatest – Auswertung und Diskussion
- Speyer landet bei den Städten (50.000 bis 100.000 Einwohner) auf Platz 30 von 110, allerdings mit der Note 3,78 (fast gleich wie 2018)
- Mitgemacht haben in Speyer 166 Personen
- Am schlechtesten schneiden mit der Note 4,9 die Kategorien: „Fahrradförderung in jüngster Zeit“ sowie „Fahren im Mischverkehr mit Kfz“ ab
- Am besten schneiden ab: „Fahrradmitnahme im öffentlichen Verkehr“ (Note 2,2), „Erreichbarkeit Stadtzentrum“ (2,2) sowie „Öffentliche Fahrräder“ (Note 2,5).
SWR Aktion Besser Radfahren im Südwesten
- https://www.swr.de/radfahren/besser-radfahren-im-suedwesten-100.html
RADVERKEHRS- ENTWICKLUNGSPLAN RHEINLAND-PFALZ 2030
- https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/aktuell/nachrichten/radverkehrs-entwicklungsplan-2030-rheinland-pfalz
- Nachricht: https://mwvlw.rlp.de/de/presse/detail/news/News/detail/wissing-grosser-schub-fuer-den-radverkehr/
- https://mwvlw.rlp.de/fileadmin/mwkel/Abteilung_10_Verkehr/Verkehr/Dokumente/10268_Radverkehr/MWV001321_Broschuere_Radverkehrs_Entwicklungsplan_RZ_WEB_DS_kl.pdf
- Speyer hat einen überdurchschnittlichen Radverkehrsanteil 20-25%
Rheinland-Pfalz bringt Grundlage für digitales Radnetz Deutschland auf den Weg
- Die Verbesserung des Radverkehrs und der Radwegeinfrastruktur ist der rheinland-pfälzischen Landesregierung sehr wichtig. Rheinland-Pfalz hat mit einer Bund-Länder-Vereinbarung die Grundlage für ein bundesweites digitales Radnetz Deutschland auf den Weg gebracht. Dabei werden digitale Radwegedaten der Länder vernetzt, vereinheitlicht und auf einer nationalen Plattform gebündelt zur Verfügung gestellt.
- https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/aktuell/nachrichten/rheinland-pfalz-bringt-grundlage-fuer-digitales

Diskussion

Postplatz und Nahverkehrskonzept im Verkehrsausschuss am 14.4. (gestern)
- Aufzeichung: https://www.youtube.com/watch?v=Ny2y-HsnUV4
- Vorzugsvariante Kombination Variante 1 und 4
- Neue Verkehrszählung scheint nötig. Letzte Zählung von 2010
- Unklar, was die nächsten Schritte sein sollen
- Unklar, wie die Bürgerbeteiligung aussieht
- Zählung sollte auch den Landkreis erfassen
- denkbare Beschränkungen
  - Spielstraße
  - Einbahnstraße
  - Umweltzone / 3,5t Beschränkung
  - https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsberuhigter_Geschäftsbereich
- Offene Fragen zur Diskussion
  - Busse über die Maximilianstraße ja/nein
    - ja, weil ältere Leute
    - ja, nur nicht große Dieselbusse
    - ja, kostenfrei in der Innenstadt
  - Busgrößen Maxi, Midi, Mini: kein dedizierter Shuttle
  - Bus-Verkehr 7,5 Minuten?
  - Strategische Zielvarianten?
Nahverkehrskonzept
- Shuttle: sentimentales Thema, nicht zwingend rational: City-Tarif existiert noch
- deutlich bessere Auslastung seit 2015 besonders Speyer Nord
- Potential für Speyer West und Vogelgesang
- Antriebskonzepte: Elektro = teuer
Coop-Vorschlag: Zone 30 Gilgenstraße – Postplatz